Dynamisk lastbalanseringskontroll

Dynamisk lastbalanseringskontroll

LoRa 433 trådlös lasthantering för en--- och trefas laddningssystem för elbilarDen dynamiska lastbalanseringskontrollen (DLB) övervakar kontinuerligt strömmen som dras av ett hem eller ett litet kommersiellt elsystem och justerar elbilsladdarens tillgängliga laddningsström i realtid. Detta hjälper till att hålla den totala webbplatsbelastningen inom gränsen för inkommande utbud, vilket minskar risken för överbelastning och störande utlösning utan att kräva en kostsam uppgradering av elektriska-tjänster.
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

Produktens höjdpunkter

  • Lastbalansering i realtid-: Matchar kontinuerligt EV-laddningsströmmen till den kapacitet som återstår efter att hushålls- eller platslaster har tillförts.
  • Förebyggande av överbelastning: Minskar laddningsströmmen när-högeffektsapparater är igång och återställer tillgänglig ström när efterfrågan minskar.
  • Trådlös kommunikation med långa-räckvidd: LoRa 433-kommunikation länkar den nuvarande-övervakningsenheten och den kompatibla laddaren utan en dedikerad signalkabel mellan dem.
  • Låg kommunikationskraft: Den trådlösa länken är designad för stabil drift med låg-ström i bostadsmiljöer och lätta-kommersiella miljöer.
  • Alternativ för en- och tre-fas: Separata styrmodeller stöder vanliga AC-försörjningsarrangemang för bostäder och kommersiella företag.
  • Kompakt elpanel-installation: Styrenheten 115 x 90 x 40 mm kan monteras på en styrskena eller säkras med bultar.
  • Topp-periodkontroll: Laddningsströmmen kan begränsas under perioder med hög-efterfrågan och ökas när mer kapacitet är tillgänglig.

Typiska applikationer

Privata hem

 

Förhindrar överbelastning när en elbilsladdare fungerar tillsammans med luftkonditionering, varmvattenberedare, ugnar och andra-hushållsapparater med hög effekt.

Lägenheter och bostadsgarage

 

Utnyttjar begränsad elektrisk kapacitet bättre samtidigt som tillförlitlig elladdning för lägenheter, villor och delade bostadsfastigheter bibehålls.

Små kommersiella anläggningar

 

Balanserar laddningsefterfrågan med den dagliga elektriska belastningen på kontor, verkstäder, butiker och andra småföretagslokaler.

Webbplatser med begränsad nätkapacitet

 

Stöder praktisk laddning av elbilar utan att omedelbart öka den kontrakterade kraftkapaciteten eller uppgradera den inkommande eltjänsten.

Solenergi-drivna egenskaper

 

Koordinerar laddning av elbilar med hushållens efterfrågan och tillgänglig elektrisk kapacitet i hem utrustade med solcellssystem på taket.

 

Guide för val av modell

Urvalspunkt

Rekommenderat val

Elförsörjning

Välj EV-DLB-V01-01 för enfastjänst eller EV-DLB-V01-03 för trefastjänst.

Maximal inkommande ström

Använd 0-80 A-avkänningsversionen för lägre strömtjänster och 0-150 A-versionen där den inkommande strömmen kan överstiga 80 A.

Ledarstorlek

Kontrollera att varje övervakad ledare passar genom 16 mm CT-öppningen utan att tvinga eller skada isoleringen.

Laddare kompatibilitet

Para ihop styrenheten med en EV-laddare som stöder motsvarande LoRa 433 DLB-kommunikation och last-kontrollfunktion.

Trådlös väg

Placera styrenheten och laddaren där väggar, metallhöljen och elektrisk utrustning inte i onödan blockerar radiovägen.

Installationsriktlinjer

 

Installationen måste utföras av en kvalificerad elektriker i enlighet med lokala ledningsregler och laddningssystemets elektriska design.

  • Identifiera inkommande försörjningsarrangemang, huvudskydds-enhetsklassificering och högsta tillåtna platsström.
  • Välj rätt enfas- eller trefas DLB-modell och-avkänningsintervall.
  • Montera regulatorn inomhus på en DIN/styrskena eller med lämpliga bultar, lämna åtkomst till terminaler och statusindikatorer.
  • Installera varje CT runt rätt inkommande fasledare. Håll CT-orienteringen i överensstämmelse med den angivna strömningsriktningen-.
  • Slutför ström- och signalanslutningarna enligt kopplingsschemat och koppla sedan ihop styrenheten med den kompatibla elbilsladdaren.
  • Konfigurera webbplatsens strömgräns och kontrollera att laddaren reagerar när andra belastningar slås på och av.

Kontroller av installation och driftsättning

  • Placera inte en CT runt både strömförande och neutrala ledare; motsatta strömmar avbryter och ger en felaktig avläsning.
  • På trefassystem, matcha CT1, CT2 och CT3 till rätt fasingångar och bibehåll konsekvent CT-riktning.
  • Håll styrenheten i en torr inneslutning och inom det specificerade temperatur- och luftfuktighetsintervallet.
  • Verifiera att plintarna är täta, ledarens isoleringsspel och skyddsjordning innan systemet strömsätts.
  • Testa belastningsresponsen med realistiska-högeffektsapparater istället för att kontrollera endast vid tomgång.
  • Tillåt minskad trådlös räckvidd inuti metallfördelningstavlor, armerade-betongbyggnader eller miljöer med hög-störning.
 

Vanliga frågor

 

Vad är dynamisk lastbalansering?

Dynamisk lastbalansering justerar laddningsströmmen för elbilar enligt den elektriska kapaciteten som finns tillgänglig på fastigheten. Den ger hushålls- eller företagslaster prioritet och använder den återstående kapaciteten för fordonsladdning.

Kommer fordonet att sluta ladda när en annan apparat startar?

Normalt minskar laddaren sin ström snarare än att stanna. Om den tillgängliga kapaciteten faller under laddarens lägsta driftsström, kan laddningen pausas och återupptas när kapaciteten blir tillgänglig.

Vad är skillnaden mellan de två modellerna?

EV-DLB-V01-01 är designad för enfasiga elektriska system. EV-DLB-V01-03 övervakar trefassystem med hjälp av motsvarande fasströmsingångar.

Ska jag välja versionen 80 A eller 150 A?

Välj ett avkänningsområde som täcker den maximala strömmen för den inkommande matningen. 80 A-alternativet passar lägre-nuvarande tjänster, medan 150 A-alternativet är avsett för installationer med högre-kapacitet.

Kräver LoRa Wi-Fi eller mobildata?

Nej. LoRa tillhandahåller en direkt trådlös kommunikationslänk mellan DLB-styrenheten och kompatibel laddningsutrustning. Internetanslutning krävs inte för den lokala lastbalanseringsfunktionen-.

Är kommunikationsavståndet 2-5 km garanterat inuti en byggnad?

Nej. Faktisk räckvidd beror på väggar, golv, metallkapslingar, antennposition och lokala störningar. Det långa-räckviddsbetyget är mest uppnåeligt med en tydlig radioväg; inomhusinstallationer bör verifieras på plats.

Kan styrenheten installeras utomhus?

Regulatorn är avsedd för inomhusinstallation. Om den måste placeras nära en laddningspunkt utomhus, installera den i ett lämpligt skyddat elskåp som upprätthåller de erforderliga miljöförhållandena.

Kan det fungera med vilken el-laddare som helst?

Laddaren måste stödja det matchande LoRa 433-kommunikations- och dynamiska lastkontrollprotokollet-. Kompatibilitet bör fastställas som en del av laddarens och tillbehörskonfigurationen.

Kan det minska elkostnaderna?

Det kan flytta laddningskapaciteten bort från perioder med hög efterfrågan på platsen och hjälpa till att undvika onödiga tjänsteuppgraderingar. Elkostnadsbesparingar- beror på den lokala taxan, laddarens schemaläggning och hur systemet är konfigurerat.

Populära Taggar: dynamisk lastbalansering controller, Kina dynamisk lastbalansering controller tillverkare, leverantörer, fabrik, laddningsstation för hemmabruk

Punkt

EV-DLB-V01-01 (1 fas)

EV-DLB-V01-03 (3-fas)

Utbudsansökan

Enfas-system

Trefas-system

Installation

DIN/styrskena eller bultmontage

DIN/styrskena eller bultmontage

Mått (L x B x H)

115 x 90 x 40 mm

115 x 90 x 40 mm

Vikt

< 0.5 kg

< 0.5 kg

CT-öppningsdiameter

16 mm

16 mm

Aktuellt detektionsområde

0-80 A eller 0-150 A

0-80 A eller 0-150 A

Kommunikation

LoRa trådlös

LoRa trådlös

Trådlös frekvens

ISM 433 MHz

ISM 433 MHz

Kommunikationsavstånd

2-5 km under lämpliga förhållanden

2-5 km under lämpliga förhållanden

Installationsplats

Inomhus

Inomhus

Arbetshöjd

<= 2000 m

<= 2000 m

Driftstemperatur

-20 grader till +55 grader

-20 grader till +55 grader

Relativ luftfuktighet

<= 95% RH, non-condensing

<= 95% RH, non-condensing

Skicka meddelande